Airbag sudah merupakan fitur keamanan yang wajib ada pada mobil Toyota. Tidak hanya mobil mewah, model entry level seperti All New Agya sudah mendapatkan dual airbags untuk melindungi pengemudi dan penumpang depan.

Untuk mengetahuinya, ada tulisan SRS airbag di tengah setir atau dasbor penumpang depan. SRS atau Supplementary Restraint System yang berarti hanya bersifat pendukung dan bukan fitur utama. Makanya, syarat utama airbag dapat bekerja optimal adalah wajib memakai seat belt.

Mengapa Wajib Pakai Seat Belt?

Airbag baru akan efektif bekerja bila semua orang menggunakan seat belt atau safety belt atau sabuk pengaman. Jika tidak, saat benturan tubuh akan menekan airbag yang sedang berkembang. Situasi ini malah menimbulkan masalah baru yaitu benturan keras dan kesulitan bernapas.

Selain itu, ada risiko tubuh Anda terlempar dan membentur bagian kabin khususnya kaca, bahkan terlempar keluar. Kalau menggunakan seat belt, tubuh akan tetap diam di bangku mobil saat menerima benturan.

Ketika sudah mengembang, airbags tidak bisa dipakai ulang melainkan harus diganti baru. Lakukan penggantian airbags baru di bengkel resmi Toyota supaya pemasangannya sesuai standar dan bergaransi resmi.

Cara Kerja Airbags di Mobil

1. ECU airbag akan memberikan input jika sensor airbags yang diletakkan di beberapa titik terutama di bagian depan, menerima gaya dalam jumlah besaran tertentu yang cukup besar sehingga mobil dianggap menerima tabrakan besar.

2. Perintah akan dikirimkan ke Initiator yang akan membakar Propellant Gain & Enhancer sehingga menghasilkan gas. Selanjutnya, gas akan mengembangkan airbag untuk melindungi penghuni kabin saat benturan, yang selanjutnya mengempis kembali.

Proses dari mobil mendapatkan benturan hingga airbags mengembang sangat cepat, tidak lebih dari 0,2 detik saja. Alhasil, airbags terbukti efektif melindungi pengemudi dan penumpang yang mobilnya mengalami kecelakaan.

Syarat dan Ketentuan Airbag Dapat Mengembang

Airbag akan mengembang jika tingkat benturan di atas ambang yang ditentukan, umumnya pada kecepatan sekitar 25 km/jam ketika menabrak secara frontal penghalang diam yang tidak bergerak seperti tembok.

Batas kecepatan mungkin lebih tinggi dari 25 km/jam jika membentur sebuah obyek atau penghalang yang bergerak jika tertabrak, seperti ‘adu banteng’ atau menabrak bagian belakang mobil lain. Termasuk benturan keras pada bagian samping dan bawah mobil, tergantung jenis airbag dan sensor yang dipasang.

Efek Samping Airbag Mengembang

Dengan kecepatan ledakan yang sangat tinggi, kontak penumpang dengan airbag dapat menyebabkan memar. Saat meletup, airbag juga akan mengeluarkan asap putih. Meskipun aman, namun dapat menyebabkan sedikit iritasi pada mata atau kulit. Sangat kecil risikonya ketimbang tidak ada airbag.

Side Airbag Untuk Tabrakan dari Samping

Side airbag atau airbag samping dilengkapi sensor pada pilar B yang akan memerintahkan kantong udara untuk mengembang ketika tabrakan dari samping. Kantong udara yang mengembang pada side airbag berasal dari door trim, pilar mobil, atau sisi luar sandaran jok, tergantung desain kendaraan.

Kecepatan mengembang side airbag termasuk paling cepat dibandingkan airbag lainnya karena jarak antara penumpang dan sisi samping dalam mobil yang lebih dekat. Sehingga, kecepatan mengembang harus lebih cepat untuk melindungi dari benturan.

Sampai baris ke-3, side airbag dipadukan dengan curtain airbag untuk melindungi kepala penumpang dari benturan saat tabrakan samping. Posisi kantong udara berada di atas jendela samping sehingga kepala penumpang atau pengemudi tidak cidera parah akibat membentur jendela.

Knee Airbag Melindungi Lutut Orang di Kabin Depan

Ada juga knee airbag yang terpasang di bawah dasbor tepat di depan lutut. Kantong udara pada knee airbag mengisi ruang antara dasbor dan kaki pengemudi dan penumpang depan untuk melindungi lutut. Airbag ini mengurangi tekanan pergerakan tulang pinggul agar tidak cidera parah ketika tabrakan depan.