Skip to main content

Search Modal

Profil dan Spesifikasi Sedan Hybrid Toyota, Mulai dari Entry Sampai Premium Sedan, Ada Pilihan Sporty Berlabur GR Sport

Main Area

Main

Profil dan Spesifikasi Sedan Hybrid Toyota, Mulai dari Entry Sampai Premium Sedan, Ada Pilihan Sporty Berlabur GR Sport

Dengan semangat Mobility for All, Toyota terus menambah jajaran kendaraan elektrifikasi (xEV) khususnya Hybrid Electric Vehicle (Hybrid EV). Sekarang hampir semua segmen kendaraan sudah memiliki pilihan mobil hybrid, mulai dari Sedan, SUV, sampai MPV yang paling populer.

 

Untuk sedan, rekam jejak mobil hybrid Toyota sudah tercatat sejak lama. Camry masuk ke Indonesia pada 1999, dan  berhasil menjadi market leader di kelasnya. Pada 2012, Toyota telah mendatangkan Camry Hybrid sebagai salah satu cikal bakal Hybrid EV Toyota.

 

Berikut profil seluruh sedan Toyota yang memiliki pilihan kendaraan hybrid:

 

1. New Camry Hybrid EV

Sebagai flagship model dari sedan Toyota, New Camry Hybrid EV hadir dengan penampilan yang lebih menonjolkan sisi emosional, personal, namun tetap sporty dan elegant. Sedan mewah ini telah mengadopsi Toyota Hybrid System (THS) Gen-5 yang lebih efisien dan powerful.

 

Hammer Head Design di bagian depan tampil elegan dan futuristis, membuatnya kian stand-out. Masuk ke dalam, pengemudi dimanjakan oleh Combination Meter 12.3 Inch Full TFT serta Head Up Display (HUD) yang bisa memantau informasi penting yakni kecepatan mobil bersama fitur-fitur Toyota Safety Sense (TSS).

 

Panoramic roof menambah pencahayaan kabin sekaligus membuatnya lebih mewah dan lapang. Dimana 12.3 Inch Multimedia berfungsi sebagai sumber informasi, mengoperasikan aplikasi, dan menyajikan entertainment. Terdapat adjustable power reclining rear seat untuk mengatur ergonomi jok belakang, serta AC 3 Zone dimana setiap penumpang mengatur suhunya masing-masing.

 

Peningkatan pada THS Gen-5 untuk memperoleh performa yang lebih responsif dengan penambahan tenaga mesin bensin dan motor listrik, kontrol kecepatan yang lebih baik di berbagai skenario berkendara, dan mengurangi penggunaan mesin bensin dengan memanfaatkan tenaga dari motor listrik lebih besar lagi.

 

Hybrid engine berkode A25A-FXS 2.487 cc 4 silinder Dual VVT-i, tenaganya naik dari 178 PS pada 5.700 rpm menjadi 186 PS pada 6.000 rpm, sementara torsi tetap 221 Nm pada 3.600-5.200 rpm. Tenaga motor listrik naik dari 118 PS menjadi 135 PS, dan torsi naik dari 202 Nm menjadi 208 Nm, dengan tenaga pada sistem 227 PS.

 

Kualitas berkendara ditingkatkan dengan mengganti suspensi belakang dari Double Wishbone menjadi Multi Link yang lebih adaptif dan fleksibel ketika mengikuti kontur jalan serta meredam guncangan. New Camry Hybrid EV mendapatkan tambahan beberapa fitur keamanan berkendara.

 

TSS memperoleh upgrade, seperti Pre-Collision System (PCS) kini dapat mendeteksi sepeda motor dan kendaraan dari samping, serta mengurangi akselerasi di kecepatan rendah. Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) bisa mengurangi kecepatan di jalan menikung, dan mendeteksi mobil yang memotong tiba-tiba serta dua kendaraan di depan.

 

2. New Corolla Altis Hybrid EV

Dengan proporsi tubuh dan center of gravity yang rendah dan stabil, New Corolla Altis tampak lebih aktif dan kokoh dengan sentuhan pada New Lower Grille Design motif jaring bergaya racing. Sentuhan berikutnya adalah desain baru velg 17 inch yang memperkuat kesan aktif dan dinamis.

 

Desain kabin luas dan lapang sebagai signature platform TNGA, ditingkatkan daya tariknya dengan penggunaan entertainment system yang lebih eksklusif dan advanced. Kesan aktif dan dinamis di dalam mobil diperkuat dengan memberikan sentuhan pada instrument cluster di balik kemudi.

 

Multi Information Display (MID) berukuran 12.3 inch yang menyajikan berbagai informasi penting kendaraan ini, dilengkapi 3 opsi interface yaitu Casual, Smart, dan Sporty yang dapat disesuaikan dengan driving mode dan mood pengemudinya.

 

Unit 2ZR-FXE berkapasitas 1.798 cc 4-silinder DOHC dengan teknologi Dual VVT-i sanggup menghasilkan daya 98 PS pada 5.200 rpm dan torsi 14,5 Kgm pada 4.000 rpm. Motor listriknya mampu menghasilkan daya 72 PS dan torsi 16,6 Kgm, disalurkan via transmisi eCVT.

 

Penggunaan sasis TNGA membuat Toyota dapat meningkatkan aspek safety ke tingkatan yang jauh lebih baik.

Fitur Toyota Safety Sense (TSS) yang dipakai adalah Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Automatic High Beam (AHB), Lane Tracing Assist (LTA), dan Lane Departure Alert (LDA).

 

3. New Corolla Altis Hybrid EV GR Sport

Salah satu yang menjadi pembeda antara varian GR Sport dengan Corolla Altis Hybrid EV versi reguler adalah penyempurnaan pada berbagai aspek, baik visual maupun teknis. Pada sisi mekanikal, sistem Electric Power Steering telah mendapatkan tuning khusus untuk memberikan pengendalian yang lebih presisi dan responsif.

 

Tampilan luar kendaraan juga mendapat sentuhan khas GR dengan desain bumper depan dan belakang yang lebih agresif, grill serta fog cover eksklusif, dan pelek 17 inci dengan desain GR Sport. Spoiler belakang tidak hanya menambah kesan dinamis, tetapi juga berkontribusi terhadap aerodinamika kendaraan.

 

New Corolla Altis HEV GR Sport memakai mesin 2ZR-FXE 1.798 cc 4-silinder segaris Dual VVT-I yang memproduksi tenaga sebesar 98 PS pada 5.200 rpm dan torsi 139 Nm pada 3.600 rpm. Sementara motor listrik memiliki daya 72 PS dan torsi 159 Nm, menciptakan sistem hybrid yang bertenaga namun tetap efisien.

 

Suspensi depan MacPherson Strut sanggup menjaga kenyamanan dan handling di jalan. Suspensi double wishbone di belakang, memberikan stabilitas dan kenyamanan berkendara yang sangat baik, serta meningkatkan kapasitas bagasi.

 

Begitu memasuki kabin, nuansa balap langsung terasa berkat penggunaan material dan desain yang terinspirasi dari dunia motorsport. Toyota menawarkan tiga pilihan warna menarik, yaitu Platinum White Pearl Mica, Attitude Black Mica Metallic, dan Red Mica Metallic yang memberikan kesan premium.

 

New Corolla Altis HEV GR Sport juga dilengkapi dengan sistem keselamatan aktif lengkap dari Toyota Safety Sense. Fitur-fitur seperti Dynamic Radar Cruise Control, Pre-Collision System, Lane Tracing Assist, Lane Departure Alert, dan Automatic High Beam.

 

4. New Vios Hybrid EV

New Vios Hybrid EV menjadi sedan terakhir yang masuk ke dalam keluarga besar kendaraan elektrifikasi Toyota di Indonesia. Dengan harga lebih terjangkau, mobil hybrid ini sangat cocok bagi entry buyer atau keluarga baru yang ingin berkontribusi dalam menekan emisi.

 

Mobil ini hadir sebagai evolusi dari sedan Toyota yang dikenal praktis, nyaman, fun to drive, dan dapat diandalkan. Penyempurnaan pada performa, fitur, dan interior, memberikan pengalaman berkendara yang makin comfort dan fun di setiap perjalanan yang eco-friendly.

 

New Vios Hybrid EV memperkuat keunggulan hybrid engine 2NR-VEX yang sudah terbukti keandalannya pada New Yaris Cross Hybrid EV dan New Veloz Hybrid EV. Keduanya juga mencatat konsumsi bensin irit, yakni New Yaris Cross Hybrid EV sehemat 31 km/liter dan New Veloz Hybrid EV seirit 28,9 km/liter.

 

Unit bensin 1.500 cc 4-silinder Dual VVT-i menghasilkan tenaga 67 kW pada 5.500 rpm dan torsi 121 Nm pada 4.000-4.800 rpm, dimana motor listrik bertenaga 82 kW berasal dari Lithium Battery berpendingin udara yang diletakkan di bawah bangku belakang.

 

Sentuhan pada bagian eksterior berupa Gun Metallic Front Bumper, Dark Chrome pada Front Garnish dan Window Molding, velg alloy 16 inch, dan emblem HEV Toyota. Masuk ke dalam, sederet fitur canggih tersedia, seperti Head Unit 10 inch include AACP, Voice Command, dan Inclination Angle serta Wireless Charger.

 

Sedan hybrid ini telah dipasang teknologi Toyota Safety Sense: Pre-Collision System (PCS), Lane Departure Warning (LDW), Lane Departure Prevention (LDP), Auto High Beam (AHB), Front Departure Alert (FDA), Pedal Misoperation Control (PMC), Lane Keeping Assist (LKA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), dan Blind Spot Monitor (BSM).

Latest Article
Back to top